精密活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆。活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 精密活塞杆布局相对简单，但长径比非常大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了包管加工精度，在车削时要粗车、精车分离，并且粗、精车同等应用跟刀架，以削减加工时工件的变形，在加工两头罗纹时要应用架子。在选定定位基准时，为了让零件同轴度小吏及各片面的互相位置精度，全部的加工工序均采用两中间孔定位，合乎基准同一原则。磨削精密活塞杆外圆表面时，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。 增强产品外表的抗腐蚀力的方法： 1、滚压加工 通过滚压成型，滚压外表构成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触外表的弹性和塑性变形，并能推迟疲劳裂纹的发生或扩大，然后增强外表抗腐蚀才能。 2、镀铬 精密活塞杆在通过镀铬，能够拥有一个坚硬、润滑、耐腐蚀的外表。通过镀铬后，产品的镀层硬度能够达HV1100，且镀层滑润、厚度均匀，涣散才能强。 3、调质 通过调质处理后，能够增强资料的工作强度，有助于外表细小裂纹的关闭，阻止侵蚀作用的扩展，然后增强外表抗腐蚀才能。可是，并不是都需求调质的，所以调质处理要根据实践的状况及资料等方面来判断。
